分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨(huò)號 | 202309211412 |
用途(tú) | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-100噸 |
規格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重(chóng)量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-120T |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*12m-24m |
保修(xiū)期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
睢寧120噸100噸地磅 150噸汽車(chē)衡 批發定製 智能數(shù)字式
鷹衡百年老廠 SCS係列全電子汽車衡是本公司博(bó)采當今國內多種結構的汽車衡所長,自主(zhǔ)研發,並經長時間的重載實驗逐步優化(huà)而成的新一代汽車衡,有數字式、模(mó)擬式可選。秤台主梁為U型梁結構,合理拚接成封閉的箱型結構,組焊時(shí)運用獨特的工裝夾具,精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝,有效保證了如此大麵積秤台的平整度,空間(jiān)幾何(hé)尺寸及焊接應力的(de)合理分配。
SCS係列全電子汽車衡(héng)(俗稱汽車衡(héng))是本公司博采當(dāng)今國(guó)內多種結構的汽車衡所長,自(zì)主(zhǔ)研發,並經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車(chē)汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤台主梁為(wéi)U型梁結構,秤(chèng)台麵板選用型號(hào)為Q235的平板,合(hé)理拚接成封閉的箱型結構,組(zǔ)焊時運用獨特的工裝夾(jiá)具,精密的空間定位測量技(jì)術和先(xiān)進的焊接工藝,有效保證了如此大麵(miàn)積秤台的平(píng)整度(dù),空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。
地(dì)磅台麵規格(m):
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
汽車衡鋼結構的選擇:
1 鋼材分為三種結構:工字鋼、U型(xíng)鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業比較少使用,國內外同行主(zhǔ)要用U型鋼和槽鋼(gāng)。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也(yě)有人說槽鋼汽車衡,那麽(me)到底這兩者哪種好呢?公司為什麽選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽(qì)車衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒(méi)有封板的,也沒有模隔板的(de)。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體(tǐ)重於U型鋼秤(chèng)體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體(tǐ)有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
3 從焊接的角度來說,U型鋼(gāng)秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上(shàng)生產汽車衡的(de)廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型(xíng)鋼結構的汽車衡在市場上成為主流,在美(měi)國、德國、中國乃至全世界汽車(chē)衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。
睢寧120噸100噸地磅 150噸(dūn)汽車衡 批發定製 智能(néng)數字式