南陵地磅（páng） 送貨上門 3*15米16米60噸80噸汽車（chē）衡安裝 定製維修（xiū）

怎樣才能（néng）買到既經濟又（yòu）實用（yòng）的產品（上海鷹衡衡器總廠--江蘇淮安分廠）首先要先問下是什麽（me）樣的配置，進口（kǒu）的（de）還（hái）是國產的，因為（wéi）每個廠家（jiā）的秤體都是大同小異差（chà）不多的。進口配置和國（guó）產配（pèi）置的價格（gé）相差並不是很大的，進口配置的傳（chuán）感器穩定性好，性能 ，使用壽命長，所以一直為我公司長期使用，我們的銷量在全國一直都是遙遙，在每（měi）個重要省（shěng）市都設有售後服務點，下麵我為您介紹一下（xià）我們公司的產品。

汽車衡磅體(秤體)的選擇：

1 汽車衡磅體：由麵板、端麵板、U型梁組成，麵板是在汽車過磅時的直（zhí）接重力作（zuò）用接觸麵，端麵（miàn）板起封閉磅體的作用是眾所周知。

2 在汽車過（guò）磅時，大部（bù）份的作用力都是通過麵板直接傳輸（shū）到端麵板上，很多人忽視它的作用。

3 在買汽車衡是隻問麵（miàn）板的厚度，在實際檢修案例中，多數（shù）汽車衡磅體變形直接原因就是端（duān）麵板太簿。

4 很多不法（fǎ）廠商為節省材料在端麵板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用（yòng）的是Q235碳素鋼（gāng）板還是代鋼板，絕大多數的廠家都是選用的Q235鋼板。

地磅台麵規格(m)：

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

汽車衡鋼結構的選擇：1 鋼材分為（wéi）三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼（gāng）在汽車衡器行業比較少使用，國內外同行主要用U型（xíng）鋼和槽（cáo）鋼。隨著（zhe）大型電子汽車衡（héng）在生活中的廣泛運用， 大家都耳（ěr）熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽（me）到底這兩者哪種好呢？公司為什（shí）麽（me）選做U型鋼汽（qì）車衡而不做槽鋼汽車（chē）衡呢？

2 槽鋼秤（chèng）體，它是以槽（cáo）鋼為主梁，再（zài）以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼（gāng）在底部進行支撐（chēng），沒有封板的，也沒有模隔板（bǎn）的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要（yào）就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有（yǒu）封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼（gāng）秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所（suǒ）以，業內認為，U型鋼要比（bǐ）槽鋼好些。目（mù）前（qián）在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼（gāng），其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼（gāng）汽（qì）車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產（chǎn）品，槽鋼稱（chēng）底部是有兩道撐重梁，中間是（shì）空（kōng）的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽（cáo）鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重（chóng）量來說同樣的噸位（wèi）槽鋼比U型鋼重（chóng），這個實話。

衡器廠（chǎng）家專業生產各種國標，非標衡器。解放前就開始生（shēng）產，百年（nián）老廠，品質（zhì） ，用了都說好，在全國各地有售後維修人員（yuán），您的滿意是（shì）我們不變的追（zhuī）求（qiú）。

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