蕪湖地（dì）磅 送貨上門（mén） 3*15米16米60噸80噸汽（qì）車衡（héng）安裝 定製維修

怎（zěn）樣才能（néng）買到既經濟又實用的產（chǎn）品（上海鷹衡衡（héng）器總（zǒng）廠--江蘇淮安分（fèn）廠）首先要（yào）先問下是什麽樣的配置，進口的還是國產的，因為每個廠家的秤體都是大同小異差不多的。進口配置和國產（chǎn）配置（zhì）的價格相差並不是（shì）很大的，進口配（pèi）置的傳感器穩定性好，性能 ，使用壽命長，所以一直為我公司長期使用，我們的銷量在全國（guó）一直都是（shì）遙遙，在每個重要省市都設（shè）有售後（hòu）服（fú）務點，下麵我為您介紹一下我們公司的產品。

汽車衡磅體(秤體)的選擇（zé）：

1 汽車衡磅體：由麵板、端麵板、U型梁組成，麵板是在汽車過磅時（shí）的直接重力作用接觸麵，端麵板起封閉磅體的（de）作用是眾所周知。

2 在汽車過磅時，大部份的作用力都是通過麵板直接傳輸到端麵板上，很多（duō）人忽視它的作用。

3 在買汽車衡是隻（zhī）問麵板的厚度，在（zài）實際檢修案例中，多數汽車（chē）衡磅體變（biàn）形（xíng）直接原因就是端麵板太簿。

4 很多不法廠商為節省材料在端麵板用料上做（zuò）文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用（yòng）的是Q235碳素（sù）鋼板還（hái）是（shì）代鋼板（bǎn），絕大多數的廠家都是選用的（de）Q235鋼（gāng）板。

地磅台（tái）麵（miàn）規格(m)：

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

汽車衡鋼結構的選擇：

1 鋼材分為三（sān）種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字（zì）鋼在汽車衡器行業比較少使（shǐ）用，國內外同行主要（yào）用U型鋼和槽鋼（gāng）。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽（qì）車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢？公司為什麽選做U型鋼汽車（chē）衡而不做槽鋼汽車衡呢（ne）？

2 槽鋼秤體，它是以槽（cáo）鋼為主梁，再（zài）以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型（xíng）鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型（xíng）鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好（hǎo）些。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型（xíng）鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼稱底（dǐ）部是有兩道撐重（chóng）梁，中間是空的，所以撐重性能要（yào）差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤（chèng）體重量來說同（tóng）樣的噸位槽鋼（gāng）比U型鋼重（chóng），這個（gè）實話。

5 U型鋼（gāng），是工業衡器第（dì）四代產品,做U型鋼秤必須配（pèi）有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定（dìng）位（wèi）精度高、速度快，設備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格（gé）比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼結構（gòu）比較合（hé）理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結（jié）構設計的。

保修條款：本公司產品自客戶正常（cháng）使用日起秤體鋼結構部分免費保修五年（五年內秤體主梁彎曲大於等於15mm本公司承諾免費更換新秤（chèng）體），電氣部分免費保修18個（gè）月（不含人為或天災），自客戶保修日起電話溝通解決不了的，本公司承諾在 時間內趕到現場（chǎng）並解決問題。

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