荊門（mén）地磅-專業製（zhì）造電子（zǐ）秤3乘18米120T現貨

SCS型、TASA係列模擬式（shì）電子汽車（chē）衡,適用於港（gǎng）口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業的大（dà）宗載重貨物車輛（liàng）的稱（chēng）重計.它 分離式數字技術（shù）,通過對模擬傳感（gǎn）器輸（shū）出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信（xìn）號為數字信號（hào）,進而降低（dī）了遙（yáo）控作弊的機會、受溫度、射（shè）頻幹（gàn）擾（rǎo）的機會,同時也使（shǐ）傳輸距離比普（pǔ）通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定,使用也更加穩定,維護也變得很方便，利用此項技術可以實現對（duì）老模（mó）擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器（qì）依然是模擬（nǐ）傳感器,係統精（jīng）度方麵不會提高,故其歸類仍屬於模擬式電子（zǐ）汽車衡,U形鋼結構秤台，拋（pāo）丸（wán）防腐處理、堅固耐用 3  維護簡便（biàn）費用低4  零點（diǎn）跟蹤、自診（zhěn）斷、時鍾、數據斷電保護 5  超載、欠載等狀態提示6 數字顯示毛（máo）重、淨重、皮重 7  數據（jù）管理方便8 係（xì）統（tǒng）可接打印機,大屏幕,以適應（yīng）不同（tóng）的使用要求9 可配接軟件,與電腦聯機組成電腦管理係統10 安裝形式有無基坑和（hé）淺基坑兩種方式標準（zhǔn）配置:U型鋼組焊全鋼秤（chèng）台+模（mó）擬傳感（gǎn）器+分離式數字接線盒+分離式（shì）數字稱重儀表為主部件組成選配擴展:大屏幕、打印機、監控設（shè）備、稱重數據管（guǎn）理係統（tǒng）、防人為遙控係統等（děng）

汽（qì）車衡規格：

產品型號  SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100 

傳（chuán）感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

汽車（chē）衡台麵規格：                     

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

汽車衡磅（páng）體的選擇

磅體是決定（dìng）汽車衡承重結構的重要（yào）部份。汽車衡磅體（tǐ）：由麵板、端麵板、U型梁組成，麵板是在汽車過磅時的直接（jiē）重力作（zuò）用接觸麵，端麵（miàn）板起封閉磅體的（de）作用是眾（zhòng）所周知，其實在汽車過磅（páng）時，大部份的作用力都是通過麵板直接傳輸到端麵板上（shàng），雖然很多人忽視（shì）它的作用。在買汽車衡（héng）是隻問麵（miàn）板（bǎn）的厚度，在實際檢修案例中，多數汽車衡磅體（tǐ）變形直接原因就是端麵板太簿。很多不法廠商為節省材料（liào）在端麵（miàn）板（bǎn）用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用（yòng）的（de）是Q235碳素鋼板還是代鋼（gāng）板，絕大多數的廠家都是選用的（de）Q235鋼板（bǎn）。

汽車衡標準配置：

汽車衡的配置（zhì）主要由承重傳力（lì）機構（gòu）(秤體)、高精度（dù）稱重傳感器（qì）、稱重顯示儀表三大主件組成，由

此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根（gēn）據不同用戶的要求（qiú），選配打（dǎ）印（yìn）機、大屏幕顯示器、電腦管理

本係列電子汽車衡汽車（chē）衡（héng）產品（pǐn）台麵規格和 秤量可（kě）以根據用戶要求定製。

安裝及售後服務：

稱體提供5年內保修（自然（rán）災害，人為破壞除外）終身維護（hù）。全（quán）天候遠程技術幫助; 24小時內（nèi）技術工程師現場排除故障。

售前（qián）：客戶需求 + 完善的稱重方案 = 買的省心！

售中： 的（de）部件 + 造工 + 完善的服務 = 買的放心！

售後：專業的維修服務隊伍 + 完善的售（shòu）後服務 = 用的安（ān）心!

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