分辨率 | 5000 |
品(pǐn)牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源(yuán)電壓 | 220v |
型(xíng)號 | SCS-100噸 |
規(guī)格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-200T |
加工(gōng)定製(zhì) | 是 |
外形(xíng)尺寸 | 3.0*14m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
諸城地(dì)磅(páng)(100噸120噸地磅)廠家包安裝 汽車衡總體技術參數:
主要是麵板、主梁(liáng)、端麵板的焊接,麵板用料一般分為8mm10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡,使用壽命(mìng)長,客戶可以 放心使用!
汽車衡選料(liào):
汽車(chē)衡使用鋼材,均采用規格的U型(xíng)鋼,從科(kē)學角度,U型梁結(jié)構汽車(chē)衡,承受壓力(lì)大,支撐時間久,不易變形等特點。
汽車衡主梁的折彎:
汽車衡的六道主梁,作為汽車衡的(de)主要承重支(zhī)撐,用料十分重要,本(běn)公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行(háng)折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
汽車衡焊接:
U型梁結構汽車衡,焊接均采用滿焊,相較糟鋼(gāng)結構汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用超聲(shēng)波探傷檢查,並且下道(dào)工序必須對(duì)上道工序進行(háng)檢查,確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補焊提高(gāo)產品質量。汽車衡鋼結構的選擇:
1 鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和(hé)槽鋼。工(gōng)字鋼在(zài)汽車(chē)衡器行業比較少使用,國(guó)內外同行主要用(yòng)U型鋼和槽鋼。隨(suí)著大(dà)型電子汽車衡在生(shēng)活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說槽鋼汽(qì)車衡,那麽到底這兩(liǎng)者哪種好呢?公司(sī)為什麽選做U型鋼(gāng)汽車衡而不做槽鋼(gāng)汽車衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相(xiàng)連,底部再用封板。U型鋼(gāng)秤體(tǐ),則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而(ér)言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型(xíng)鋼秤體高。槽鋼秤體有封板(bǎn)起到張力作用,U型鋼(gāng)則沒有。
3 從焊接的角度來(lái)說,U型鋼(gāng)秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在(zài)市場(chǎng)上生產汽車(chē)衡的廠商(shāng)主(zhǔ)要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。
4 槽鋼(gāng)屬於第三代衡器產品,槽(cáo)鋼稱底部是有兩道撐重梁(liáng),中間是空(kōng)的,所以撐重性能要差些(xiē)。簡單(dān)的說(shuō)鋼結構配比不是很合理(lǐ),槽鋼(gāng)秤(chèng)等於(yú)是用鋼板拚(pīn)湊上去的。但是從秤體重(chóng)量來說同(tóng)樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
5 U型鋼,是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備(bèi)是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折(shé)彎機,剪板機定位精度高、速度快,設備為全省(shěng)同行業中。所(suǒ)以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車衡鋼結構比較合理,剛度好,強度(dù)好,抗側向力強,因而秤(chèng)體(tǐ)抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采(cǎi)用橋梁結構設計的。
保修條款:本公司產品自客戶正常使用(yòng)日起秤體鋼結構部分免費保修五年(五年內(nèi)秤體主梁彎(wān)曲大於等於(yú)15mm本公司承諾免費更換新秤體),電氣(qì)部分免費保修18個月(不含人為或天災),自客(kè)戶保修日(rì)起電話溝通解決不了的,本公司承(chéng)諾在 時間內趕到現(xiàn)場並解決問題。
諸城地磅(100噸120噸地磅)廠家包安裝