淮安地磅（páng）廠供應：60噸80噸100噸120噸地磅現貨

一：SCS係列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本（běn）公司博采當今國內多種結構的汽車衡（héng）所長，自主研發，並經長時間的重載實驗逐步優化而成的新（xīn）一代汽車汽車衡、有（yǒu）數字（zì）式、模擬式可選。秤台主梁（liáng）為U型梁結構，秤（chèng）台（tái）麵板選用型號（hào）為Q235的平板，合理拚接成封閉的箱（xiāng）型（xíng）結構，組焊時運用（yòng）獨特的工裝夾具，精（jīng）密的（de）空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大麵積秤台（tái）的（de）平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。

二：汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列化、可以自由組成多（duō）種規格，該係統選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲（chǔ）功能強（qiáng），帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及高精（jīng）度低溫漂（piāo）抗幹擾防強電浪湧的不鏽鋼防水（shuǐ）接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計量性能優越、準確度高、長期（qī）穩定（dìng）性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛（fàn）應用於工廠（chǎng）、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫（kù）、收購站等場合的進出物資計量，生產監控及數據管理。適用於冶金、礦山（shān）、化工、糧倉、物流等行業，是各種（zhǒng）載貨卡車（chē）、掛車、集裝箱車、自（zì）卸（xiè）車、農用車，罐車等載重（chóng）車輛稱重計量的理想選擇！

汽車衡鋼（gāng）結構的選擇：

1 鋼材分為三種結構（gòu）：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工（gōng）字鋼在汽車衡器行業比較（jiào）少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽（qì）車衡（héng）在生活中（zhōng）的廣泛運（yùn）用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但（dàn）也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢？公司為什麽選做U型鋼汽車（chē）衡而不做槽鋼汽車衡呢（ne）？

2 槽（cáo）鋼（gāng）秤體，它（tā）是以槽鋼為主梁，再以（yǐ）橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是（shì）根據橋梁原（yuán）理，用U型鋼在底部進行支撐（chēng），沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣（yàng）型（xíng）號的（de）秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就（jiù）比U型鋼秤（chèng）體高。槽（cáo）鋼秤體有封板起到張力作（zuò）用，U型鋼則（zé）沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所（suǒ）以，業（yè）內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場（chǎng）上生產汽（qì）車衡的廠商主要用U型鋼（gāng）和槽鋼，其中U型鋼（gāng）結構的汽車衡在市場上成為主（zhǔ）流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠（chǎng）家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的（de），所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結（jié）構配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣（yàng）的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

5 U型鋼，是工業衡器第四代產品,做U型鋼（gāng）秤必須配有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機（jī），剪板（bǎn）機定位（wèi）精度高、速度快（kuài），設備為全省同行業中。所以U型（xíng）鋼秤的價格比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽（qì）車衡鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗（kàng）繞，壽命長（zhǎng）。U型鋼的底部是采用（yòng）橋梁結（jié）構設計（jì）的。

汽車衡的安裝攻略：選址建議：汽（qì）車衡的安裝位置應有良好的排水通,會（huì）因暴雨淹沒汽車衡,對於淺基坑更應（yīng）設置排水通道.另外兩端必須有足夠長（zhǎng）度的平直路供汽車上下秤台,兩端直道要至少等於秤台（tái）長度.

汽車衡基礎（chǔ）：必須澆築混凝土基礎（chǔ）,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾（jǐ）何（hé）尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件（jiàn）不移位.基礎澆築完工後,應按土建規範養護,混凝土達到（dào）設計強度指標方可安裝汽車衡.

四、淺基坑與（yǔ）無基坑優:

缺點：淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好後（hòu）汽車衡表麵與地麵齊平.

優點：占（zhàn）地少,不需要（yào）做斜坡,這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢（shì）較（jiào）高的情況下。

劣（liè）勢（shì）：如果附近地勢（shì）低容（róng）易受（shòu）雨水影響，另一方麵安裝在地下不利於保養及售後維修。地下通風條件差，對於汽車衡整體壽命有影響.

無基（jī）坑即汽車（chē）衡安裝在地平麵上,汽車衡表麵高出地（dì）麵（miàn）,需（xū）要做兩邊斜坡,方便上、下.

優點：基礎做法相對簡（jiǎn）單,方（fāng）便維修（xiū）,安裝在地上,有利於磅體通風,延長磅體壽命,高於地麵有利於排水,適合場地比較大的客戶,或者原來地麵已（yǐ）經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢：需（xū）要做兩邊斜坡，占地麵積比較大。

選汽車衡要（yào）選適合自己所需噸位和（hé）長度的汽車衡。

1  SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用於單（dān）橋車（chē）、雙橋車、後（hòu）八輪，可用於稱量：煤（méi）、煤矸（gān）石、碎石、砂、糧食等。

2  SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用（yòng）於後（hòu）八（bā）輪、前四後八（bā）（車箱長度為9米6的也行）可（kě）用於稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

3  SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用（yòng）於後八輪、前四後八（bā）（車箱長度為（wéi）9米6的也（yě）行）、半掛車（chē）、水泥罐車，可用於稱（chēng）量（liàng）：打隧（suì）道用秤（chèng）、修（xiū）高速（sù）用秤、攪拌站用（yòng）秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

4  SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可（kě）用於稱量：礦、煤、煤矸石、碎（suì）石、砂、糧（liáng）食、化工、對外過磅等任何場合。

5  SCS-150噸（dūn），200噸（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用於對外過磅及特殊場合。

售後：專業的維修服務隊伍 + 完善（shàn）的售後服務（wù）、汽車衡的信譽，回報廣大客（kè）戶。顧客（kè）的滿意是鷹衡永恒的（de）追求，我（wǒ）們願通過 的產品， 競爭力的價格，以及真誠的服務（wù）與（yǔ）廣大客戶合作，在互惠互利的基礎上取得雙方（fāng）事業的雙贏。鷹衡稱重始終與您攜手同行，讓 了解鷹衡，讓鷹衡走向 ! 鷹衡（héng）稱重，是您放心（xīn）、正確的（de）選擇（zé）！

隻（zhī）要平時注意（yì）愛護使用（yòng），上海/淮安鷹衡稱（chēng）重設備製造（zào）有（yǒu）限公司生產的0.5-200正常可以使用10-30年，想了解更多，可以谘詢（xún）汽（qì）車衡專業人士為您排憂解難，為您省時省力，趕緊吧（ba）！

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