灌南縣地磅廠供（gòng）應：60噸80噸100噸120噸地（dì）磅現貨

一：SCS係列全電（diàn）子汽車衡（俗稱汽車（chē）衡）是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長（zhǎng），自主研發（fā），並經（jīng）長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬（nǐ）式（shì）可選（xuǎn）。秤台主梁為U型梁結構（gòu），秤台（tái）麵板選用型號為Q235的平板，合理拚接成封閉的箱型（xíng）結構，組焊時（shí）運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技（jì）術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大麵積秤（chèng）台的平整度，空（kōng）間幾何尺寸及焊接應（yīng）力的合理分配。

二：汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列（liè）化、可以自由組（zǔ）成多（duō）種規格，該係統選用高精度雙（shuāng）剪梁（liáng），橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能（néng）強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及（jí）高精度低溫（wēn）漂抗幹擾防強電浪湧的不鏽鋼防水接（jiē）線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重（chóng）計量係統。計量性能（néng）優越、準確度高、長期穩定性好、安裝維護極其方便。本產品廣（guǎng）泛應用於工廠、貨場、倉儲、港（gǎng）口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資（zī）計量，生產（chǎn）監控及（jí）數據管理。適用於冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業，是各種載貨卡車（chē）、掛車、集裝箱車（chē）、自卸車、農用車（chē），罐車（chē）等載重車輛稱重計量的理想選擇！

汽車衡鋼（gāng）結構的選擇：

1 鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽（cáo）鋼（gāng）。工字鋼在汽車衡器（qì）行業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨（suí）著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼（gāng）汽車衡，那麽到底這兩者哪種好呢？公司為什麽選做U型鋼（gāng）汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼（gāng）秤體，它（tā）是以槽鋼（gāng）為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部（bù）再用（yòng）封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁（liáng）原理，用U型鋼在底部進行支（zhī）撐，沒有封板的，也沒有模隔板的（de）。相比較而言，同樣（yàng）型號的秤體，槽鋼秤（chèng）體重於U型鋼秤（chèng）體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體（tǐ）有封板（bǎn）起到張力作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來（lái）說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所（suǒ）以，業內認為，U型鋼要比槽鋼（gāng）好些。目前在市場上生產汽車衡的（de）廠（chǎng）商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構（gòu）的汽車衡在市場上成（chéng）為主流，在美國、德國、中國乃（nǎi）至全 汽（qì）車衡（héng）廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽（cáo）鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡（jiǎn）單的說（shuō）鋼結構（gòu）配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同（tóng）樣的噸位槽鋼比（bǐ）U型鋼（gāng）重，這（zhè）個實話。

5 U型（xíng）鋼，是工業衡器第四（sì）代產品,做U型鋼（gāng）秤必須配有的設備是折彎機。鷹衡公（gōng）司（sī）采用大型雙機（jī）連動折彎機，剪板機定位精度高、速度（dù）快，設備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽（cáo）鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤（chèng）體抗繞，壽（shòu）命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

汽車（chē）衡的安裝攻略：

選址建議：汽（qì）車衡的安裝位置應有良好（hǎo）的排水通,會因（yīn）暴雨淹沒（méi）汽車衡,對於淺基坑更應設置排（pái）水通道.另外兩端必須有足（zú）夠（gòu）長度的平直路供汽車上下（xià）秤台,兩（liǎng）端直道要至少等於秤（chèng）台長（zhǎng）度.

汽（qì）車衡基礎（chǔ）：必須（xū）澆築（zhù）混凝土基礎（chǔ）,此基礎必須開（kāi）挖到（dào）當地凍土線以下,在（zài）施（shī）工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水（shuǐ）平度、位置度等幾何尺寸（cùn）,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不（bú）移位.基礎澆築（zhù）完工（gōng）後,應（yīng）按土建規範（fàn）養護,混（hún）凝土達到設（shè）計強度指標方（fāng）可安裝汽車衡.

四、淺基坑與無基坑優:

缺點：淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好後汽（qì）車衡表麵與地麵齊平.

優（yōu）點：占（zhàn）地（dì）少,不需要做斜坡,這種方式適合場地（dì）比較小的客戶，但（dàn）要確保地勢較高（gāo）的情況下。

劣勢：如（rú）果附近地勢低容（róng）易受雨水影響，另一（yī）方麵安裝在地（dì）下不利（lì）於保養（yǎng）及售後維修。地（dì）下通風條（tiáo）件差，對於汽車衡整體（tǐ）壽命有影響.

無基坑即汽車衡安裝在地平麵上,汽車衡表麵高出地（dì）麵,需要做兩邊斜（xié）坡,方（fāng）便上、下（xià）.

優點：基（jī）礎（chǔ）做法（fǎ）相（xiàng）對簡單,方便維修,安裝在地上,有利於磅體（tǐ）通風,延長磅體壽命,高於地麵有利於排水,適合場地比較（jiào）大的客戶（hù）,或（huò）者原來地麵已（yǐ）經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢：需（xū）要做兩邊斜坡，占地麵積比較大。

移動式電子汽（qì）車衡的構（gòu）造:

1.高強度（dù）結構秤台采用（yòng）獨特的結（jié）構組合，盡 可能的實現了對過載和地麵的適應程（chéng）度（dù）。秤台引坡采用浮橋技術，與稱（chēng）台緊（jǐn）密結合，在移動時可翻轉到秤（chèng）的台麵之上，便於移動。秤台超低（dī）外型設計，抗衝（chōng）擊能力強。秤台與引坡一體化（huà）設計，合適的爬坡（pō）角度，可使車輛輕鬆上秤台稱重；

2.高性能專用稱重儀表：配有微型打印機（jī），可打印稱重磅單（dān），也可打印日報表，內容包括時間、日期、毛重、淨（jìng）重、皮（pí）重。配有高容量可（kě）充蓄電池的（de）稱重儀表，交（jiāo）直流兩用，可工作一至三天；智能化判別電池電量，自動關機保護電池；防止過（guò）充電，電池充（chōng）滿電（diàn）後可（kě）連續工作30小時以上；超（chāo）載130%F.S儀（yí）表（biǎo）將鎖定超載值顯示； 不（bú）間斷（實用）時鍾：真正的約定日期停機功能 ，車號（hào）、皮重500輛貯存，斷（duàn）電（diàn）保（bǎo）護 ；1000個稱重記錄貯存；

3。獨（dú）特的秤台液壓提升係統及超重載移動（dòng）輪，保證秤台輕快靈活地移動。無需任何基礎施（shī）工，隻需一塊堅實平整的水（shuǐ）泥地麵即可。

4.精度稱重傳感器，檢（jiǎn）測精度可達：靜態± 2‰FS ，動態 ± 2％FS。

5.可配有適用於部門檢查超載車輛的軟件（jiàn），也有適用於部部（bù）門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業貨物（wù）進出稱重軟

售後：專業的維修服務隊伍 + 完善的售（shòu）後服務、汽車衡的信譽，回報廣大客戶。顧客的滿意是鷹衡永恒的追（zhuī）求，我們（men）願通過 的產品， 競（jìng）爭力的價格，以及真誠（chéng）的服務與廣大客戶合作，在互惠互利（lì）的基礎上取得雙方事業的雙（shuāng）贏。鷹（yīng）衡稱重始終與（yǔ）您攜手同行（háng），讓 了解鷹衡，讓鷹衡走向 ! 鷹衡稱重，是您放心、正（zhèng）確的選（xuǎn）擇！

隻要平時（shí）注意愛（ài）護使（shǐ）用，上海/淮安鷹衡稱重設備（bèi）製造（zào）有限公司生產的0.5-200正常（cháng）可以使用（yòng）10-30年，想了解更多，可以谘詢汽（qì）車衡專業人士為您排憂解難，為您省時省力，趕緊吧！

鷹衡汽（qì）車衡（0.5-200噸生產/定製/安裝/售後）

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