樂陵地磅3乘14米100噸-德（dé）州地磅（páng）-源頭製造基地

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一、汽車衡尺寸選擇：

1 汽車衡的尺（chǐ）寸是選型（xíng）的關鍵，汽車衡噸位並不是實（shí）要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費（fèi），小了用（yòng）不了。

2實地測量一下。不確定時可以設定一個範圍，通常（cháng）前四後八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以谘詢（xún）廠商。

3確定好尺寸了，下麵就要開始找相（xiàng）應的廠家詢價。

二、汽車衡秤量程：

0.1-5噸-10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-70噸-80噸-100噸-120噸地-150噸-200噸汽車衡。

寬度係列：3m 3.2m 3.4m

長度係列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m  24m

汽車衡鋼結構的選擇：

1 鋼材分為三種（zhǒng）結構：工字（zì）鋼、U型鋼和槽鋼（gāng）。工字鋼在汽車衡器行業比較少使用，國內（nèi）外同行主（zhǔ）要用U型鋼和槽鋼。隨著大（dà）型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪（nǎ）種好呢？公司為什麽選做U型鋼汽車衡（héng）而不做槽鋼汽（qì）車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主（zhǔ）梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板（bǎn）。U型鋼秤（chèng）體，則是根據（jù）橋梁原理，用U型鋼在底部進（jìn）行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的（de）。相比較而言，同樣型號的秤體，槽（cáo）鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力（lì）作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角度來（lái）說，U型（xíng）鋼秤是滿焊，而槽鋼（gāng）秤是點焊。所以，業內（nèi）認為，U型鋼要比槽（cáo）鋼（gāng）好些。目前在（zài）市場上（shàng）生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和（hé）槽鋼，其中U型鋼結構的汽車（chē）衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽（qì）車衡廠家都采用U型鋼結（jié）構（gòu）、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是（shì）空的，所以撐重性能要差些（xiē）。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼（gāng）秤等於是用（yòng）鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

5 U型（xíng）鋼，是工業衡器第（dì）四代產品,做U型鋼秤必（bì）須（xū）配有的設備（bèi）是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼（gāng）要貴些。

6 鷹衡汽車（chē）衡鋼結構比較合（hé）理，剛度好（hǎo），強度好，抗側向力強，因而秤體抗（kàng）繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁（liáng）結（jié）構（gòu）設計（jì）的。

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