---

武義縣地磅 120噸18m地磅（páng） 數（shù）字式（shì） 智能地磅 操作簡易

汽車衡是設置在地麵上的大型稱重設備，主要用於（yú）車輛及所載貨物的計量。汽（qì）車衡（héng）按秤體結構可分（fèn）為：全（quán）鋼結構汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車（chē）衡）和水泥（ní）汽車衡（héng）；按傳（chuán）感器可分為（wéi）數字式汽車衡、模擬式汽（qì）車衡。他們的基本配置是一樣的（de），都需要傳感器、接（jiē）線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可（kě）配上（shàng）電腦（nǎo）和（hé）稱重軟（ruǎn）件。汽車衡的標（biāo）準配置（zhì）主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重（chóng）傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能（néng），也可根據不同（tóng）用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。汽（qì）車衡總體技術參數（shù）：主（zhǔ）要是麵板、主（zhǔ）梁、端麵板的焊（hàn）接，麵板用料一般分為8mm10mm，12mm，14mm，16mm，兩側（cè）U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡，使用壽命長，客戶可以 放心（xīn）使用！

汽車（chē）衡選料：汽車衡使用鋼材，均采用規（guī）格的U型鋼，從科學角度（dù），U型梁結構汽車衡，承受壓力大（dà），支撐時（shí）間久，不易變形等特點。

汽車衡主梁的折彎：汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主（zhǔ）梁采用6MM鋼材（cái）進（jìn）行折彎。經過多次重壓測試，確保（bǎo）整體結（jié）構不變形。

汽車衡焊接：U型梁結（jié）構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢（láo）固，焊縫采用超聲波探傷檢查，並且下（xià）道工序必須（xū）對上道工序進行檢（jiǎn）查（chá），確保產品質量用戶可得到放心的質量可（kě）靠的產品。焊後秤體（tǐ）模塊整體拋丸。消除焊接內（nèi）應（yīng）力，去除氧化皮（pí），檢（jiǎn）查焊縫（féng）質量，如發現問題及時補焊提高產品質量。

我公司根據客戶購買經（jīng）驗推薦以（yǐ）下尺寸跟噸位，僅供參考（kǎo）：

20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用於三輪車、農用（yòng）車、單橋車等

60噸（3m×7m和3m×8m）：適用於單橋車、雙橋車、後八輪（lún）等

80噸（3m×9m和3m×10m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也行）

100噸（3m×12m和3m×14m）：適用於後八輪（lún）、前四後八（bā）（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥（ní）罐車

120噸（3m×16m和3m×18m）：適用於（yú）後八輪、前四後八（車箱（xiāng）長度為9米6的也行（háng））、半掛車（chē）、拖掛車

200噸（3m×20m）：可用於對外過磅及特殊場（chǎng）合

（3）智能化儀表、稱重（chóng）快（kuài）速準（zhǔn）確、數字顯示直（zhí）觀（guān）易讀、認為誤差

汽車衡安裝基礎類型選擇：

汽車衡根據安裝的方（fāng）式不同（tóng），基礎（chǔ）分為無基坑和淺基坑。

1、無基坑：就（jiù）是汽車衡安裝在地麵上，高出地麵，需做引坡用（yòng）於上、下（xià）車。相對於淺基坑基礎費用低、安裝及維護方便，並且防水相對好，安裝在地上磅體通風好，有利於延長汽（qì）車衡（héng）使用壽（shòu）命。缺點就是占場地比較大。
2、淺基（jī）坑：安裝在地下，安裝好汽車衡與地麵（miàn）是齊平的。占地相對於無基坑下，如果場地比較小的，可以選擇淺基坑的方式。
汽車衡的安裝周期：

從簽定合同到安裝，根據用戶現場情況，及基礎的施工進度，進（jìn）行的比較快的，一般一周即7個工作日可安裝完成。基礎澆灌混凝土後，是（shì）放置三到五天以上。我們貨到現場當天可以安裝完畢。如需加急（jí）安裝的，請聯係廠家說明情況。我們為您提供方案。

本公司總部位於上海，江蘇淮安設有分廠（chǎng），生產1噸-200噸大、小（xiǎo）汽車衡，尺寸可（kě）定製，部分尺（chǐ）寸（cùn）有現貨。我們公司在全國各重要省市設有售（shòu）後服務，確保您使用上（shàng）海製造，享家門口的（de）售後服務。用的放心。我們公司擁有專業研發團隊，銷售體係、質量控製、物流倉儲、售後服務，各部門分工協作（zuò），全天候（hòu）為您服務。

武（wǔ）義縣地（dì）磅 120噸18m地磅 數字式（shì） 智能地磅 操作簡（jiǎn）易