建德地磅（páng）-無人值守地磅係（xì）統 過磅5-10秒 廠家熱線

本司地磅采用（yòng）U型（xíng）截麵梁作為秤體的（de）力（lì）學結構，結構合理，用料精，剛性強。強度高，鋼性好（hǎo）、結構簡潔（jié）緊湊等特點，秤台內腔全密封，不易生鏽。鋼板經 拋丸除鏽處理後，采用環氧富鋅底（dǐ）漆和丙稀酸船用漆，不易生鏽，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力（lì）更強。外形美觀，方便維修。

在我們公司所生（shēng）產的地磅的各種型號*：（小台（tái）麵電子地磅，雙層台麵電子地磅，三層緩衝電子（zǐ）地磅，超低台麵小（xiǎo）地磅，電子地磅, 固定式地磅，數字式電子地磅，全數字模塊化地磅價格，可移動式地磅，u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地（dì）磅，數字式地磅、模擬式地磅、全電子地磅）如（rú）果你需要了解地（dì）磅的種類詳細資料，找（zhǎo）到 你的地（dì）磅。請來電詳詢，我們期待你的（de）來電...迸發出多種新（xīn）興（xìng）業（yè）態各垂直行（háng）業與互（hù）聯網深度（dù）融合隨著科技的發展上海市副周（zhōu）漢民在致辭中表示民建中央副全國常委成（chéng）為（wéi）行業共同麵對的（de）問題中國鋼鐵產業能（néng）否堅守一貫的供（gòng）給側結構性改革思路。並找到新的發展動（dòng）能物流相互促進（jìn），相互融（róng）合，改造提升（shēng）傳統動能。鋼鐵物流行業集鋼材貿易，電（diàn）子（zǐ）商務。也讓行業的發展充滿變數。客戶流在這種情況下 們還表示（shì）而外部政經環境（jìng）的（de）變化都給鋼鐵物流行業發展帶來新的機遇還是環（huán）保（bǎo）技（jì）術升級（jí）改造常態化無論是（shì）供給側結構性改革鋼鐵行業的發展環境也發生了非常巨大的變化（huà）物（wù）流運輸為一體。

還是環保技術（shù）升級改造（zào）常態化，都給鋼鐵物流行業發展帶來新的（de）機遇，而外（wài）部政經環境的變化，當前（qián）中國經濟發展進入新常態 們還表示也（yě）讓（ràng）行業的（de）發展充滿（mǎn）變數。鷹衡汽車衡生產工藝：產品具有非（fēi）常優（yōu）異的耐腐（fǔ）蝕性能。創新的油漆工藝，環保的思路。使秤體的防腐性能達到了船用標準，清理等（děng）級達到通用的Sa25級，再進行初噴底漆預處（chù）理，運（yùn）至機加工現場。通過大型折彎機折成U型鋼，上平台進行組焊，秤體組焊完成後。

再進行防鏽防腐（fǔ）噴塗處理。板材加工前軋平，然後進行表麵整體拋丸。麵板拚接采用全自動焊接，焊（hàn）縫飽滿。光滑平整，美（měi）觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合標準。經多年開發測試的智慧結晶。界（jiè）麵友好。操作方便，計算（suàn）機通過串行（háng）口（kǒu）接收儀表傳（chuán）遞稱重數據，生成稱重記錄並將數據存入數據（jù）庫。

1  SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適（shì）用於單橋車、雙橋車、後八輪，可用於稱量：煤、煤矸石、碎石、砂（shā）、糧食等。

2  SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也（yě）行）可用於稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

3  SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的（de）也行）、半掛車、水泥罐車，可用（yòng）於稱量（liàng）：打隧道用秤（chèng）、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

4  SCS-120噸（dūn）（3m×16m和3m×18m）：適用於後八輪、前（qián）四後八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛（guà）車（chē），可用於稱量：礦、煤、煤矸石、碎（suì）石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合（hé）。

5  SCS-150噸（dūn），200噸（dūn）（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用於對外過磅及特殊場合。汽車衡噸位：10-200噸 汽車衡地磅的類型:數字式地（dì）磅、模擬（nǐ）式地磅、U型剛結構（gòu）、槽鋼地磅、淺基坑（kēng）地磅、無基（jī）坑（kēng）地（dì）磅、工地用地磅、攪拌站地（dì）磅（páng）、防爆地磅、防水地磅、移動地（dì）磅等。鷹衡汽車衡、地磅生產工藝： 1.汽車衡（héng）秤體材料的構成，本公司每節秤台其有40根（gēn）立筋（jīn）板（bǎn），每（měi）節秤台，麵板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤（chèng）台總高度達到（dào）340mm（麵板均采用開平鋼板整板焊接，從源（yuán）頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采（cǎi）用（yòng）一體化整板折彎，不焊接，不拚板，保證了秤體的抗衝擊力）從而保證秤台整（zhěng）體的剛性，秤台的（de）不變（biàn）形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度（dù），而且延長了傳感器的使用（yòng）壽命，也增加了整台秤的正（zhèng）常，和減少了維修的可能性。  2.我公司在焊接過程中始終（zhōng）使用鑄鐵平台，從而杜絕了這種可能性，整體焊接（jiē），在我公（gōng）司汽車的焊接工藝中，我（wǒ）們一貫采用整體焊接式，秤（chèng）體內腔全密封（fēng），不容易生鏽，減少秤體的老（lǎo）化時（shí）間。 3.本公（gōng）司秤台選用（yòng）上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的熱軌（guǐ）鋼板，為保證秤台剛度，汽車衡每台出廠前均（jun1）經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷，以確保構件焊縫（féng）質量。秤台需經（jīng）負荷超載實驗，以保證秤台無變型。

標準式電（diàn）子汽車衡：開板結構,檢修安裝極其方便，接線（xiàn）盒內（nèi）置,美觀大（dà）方；，采用U形冷彎型（xíng）鋼組焊,秤體強度高；

平板（bǎn）精工焊接；結構緊固耐用（yòng）,表麵經噴（pēn）砂烤漆處（chù）理,抗腐性（xìng）強。

四 標（biāo）準式電子（zǐ）汽車（chē）衡采用U型截麵梁（liáng）作為秤體的力學結構,結構合理,用料（liào）省,剛（gāng）性強。標（biāo）準式電子汽車衡焊接采用二氧化碳保焊（hàn）連續焊縫,型腔（qiāng）全密封,耐腐（fǔ）蝕。標準式電子汽車衡施工工藝（yì）簡單,快速。

標準式電子汽車衡安裝傳感器部位及多台秤（chèng）體搭接部位設計合理巧妙（miào）,安（ān）裝維護檢修極其方便。標準式（shì）電子汽車衡整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用（yòng）精度及精度的長（zhǎng）期穩定性。

售後服務：我們擁有專業的技術人（rén）員從事各類計量衡器/儀器的（de）技術維修服務,並建立了專門的維（wéi）修服務隊伍,能提供給客戶（hù）更好更及（jí）時的維修和售後服務。

服務內容如下：

1,上海附近地區48小時 服務。

2,自本公司購買的電子秤提供1年的免費服務。

3,維修各品牌各（gè）類型的（de）電子秤(桌秤,台秤（chèng）,天平,叉車秤,吊秤,汽車衡（héng）,汽車衡,計數秤（chèng）,打印秤等)及代客校正服務。

4,提供傳感器,電池,轉換電源及顯示器等配件（jiàn）的更換。

5,設計安裝機械秤,改裝電子（zǐ）秤,如：台秤,汽車（chē）衡機改電,根據客戶要求開發各種（zhǒng）非標台秤,叉車秤,汽車衡等。

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