靜安區電子地磅廠-上海地（dì）磅價格谘詢

上海鷹衡衡器製造有限公司（全國各大省市均（jun1）有服務點）專業生產汽車（chē）衡。汽車衡俗稱汽車衡（héng）又稱電子（zǐ）汽車衡,有模擬式,數字式,便攜式,移（yí）動式,出口式,防爆式,固定式（shì）電子軸重秤等。SCS型、TASA係列模擬式（shì）電子汽車衡,適用於港口、碼頭（tóu）、機（jī）場、礦山、冶金、物資（zī）、倉庫以及（jí）工廠企業的大宗載重貨（huò）物車輛的稱重計（jì）.電子汽（qì）車衡：電子汽車衡（héng）是一種新型的電子衡器，具有稱（chēng）量迅速、準確度高、顯示（shì）直觀、功能齊全等（děng）特點（diǎn），適用（yòng）於工業、煤礦、廠礦、港口、商業（yè）、建築、倉儲、貨（huò）站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。

汽車衡主要由承（chéng）重傳力機構（秤（chèng）體）、高（gāo）精度稱重傳（chuán）感器（qì）、不鏽鋼防水接線盒、稱重顯示（shì）儀表四大主件組成,由此即可完成最基本的稱重功能，也可根據不同用戶（hù）的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦（nǎo）管理係統，以完成更（gèng）高層次的數據管理及處理的要求（qiú）。

（1）承重和傳力機構（秤體）——將物體的（de）重量傳遞給稱重傳感器（qì）的機械平台。常見有全鋼結構及（jí）鋼混結構二種型式。

（2）高精度稱重傳感器——它（tā）的優劣直接（jiē）關係到整台汽車衡的品質，是汽車衡的核心部件，起著將重量（liàng）轉換成相應的可測電信號的作用。

（3）信號集成接線盒——無論是4隻傳感器還是6隻、8隻以及更多傳感，其（qí）信號都需經過接線盒集中，然後通過（guò）信號（hào）電纜傳輸到稱重顯示儀表。接線盒。

（4）稱重顯示儀表——用於測量傳感器傳輸的電信號，通過專用軟件處理顯示重量讀數，並可將（jiāng）資料進一步傳遞至打印機、大（dà）屏幕顯示器、計算（suàn）機管理係統

汽車（chē）衡總體技（jì）術參數：主（zhǔ）要是麵板，主U型梁結構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較（jiào）糟鋼結（jié）構汽車衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，並且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產品質量用（yòng）戶可（kě）得到放心的質量可靠的產品（pǐn）。焊（hàn）後秤體模塊整體拋丸。焊接內應力（lì），去除氧化（huà）皮，檢（jiǎn）查焊縫質量，如發現問題及時補焊提高產品質量（liàng）。

U型梁（liáng）結構汽車衡，承受壓力大，支撐（chēng）時間久。幾大部件（jiàn）組成稱重顯示儀表接線盒傳感器鷹衡汽車衡配件組合：由磅秤不易變形等特點。磅體就是（shì）用於汽車上磅用的。所以要滿足汽車所有車輪（lún）在磅體上。從5米~20米長（zhǎng）度用的比較多。寬（kuān）度3米為常見。三節二節磅體（tǐ）分為一節根據總長。四節和五節。傳感器的數量（liàng）也是根據磅體的節數而定。通常情況。擁有（yǒu）以上配製。汽車衡就可（kě）以直接使用了。鷹衡汽（qì）車衡性能：采用上海寶鋼的鋼（gāng）材。從科學角度采用規格的U型鋼。汽車衡噸（dūn）位：10-200噸 汽車衡地磅的類（lèi）型:數字式地磅、模擬式地磅（páng）、U型剛結（jié）構、槽（cáo）鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工（gōng）地（dì）用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅等。鷹衡汽車衡、地磅生產工藝： 1.汽車衡秤體材料的構成，本公司每（měi）節秤台其有40根立筋板，每（měi）節秤台（tái），麵板厚度10mn，寬3m，采用（yòng）6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台總高度（dù）達到340mm（麵板均（jun1）采用開平鋼（gāng）板整板焊接，從源頭保證秤體的強（qiáng）度和韌性，U型（xíng）梁均采用一體（tǐ）化整（zhěng）板折彎，不焊接，不拚板，保證（zhèng）了秤體（tǐ）的抗衝擊力）從而保證（zhèng）秤（chèng）台整（zhěng）體的剛性（xìng），秤台的不變形，才（cái）能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不（bú）但保證了稱量對準確度，而且延長了（le）傳感器的（de）使用壽命，也增加了整台秤（chèng）的正常，和減少了維修的可能性。

淺基坑與無基坑優（yōu）:

缺點：淺基坑即電子汽車衡安裝（zhuāng）在地下,安裝好後汽車（chē）衡表麵與地麵齊平.

優點：占地少,不需（xū）要做斜（xié）坡,這種方式（shì）適（shì）合場（chǎng）地比較小的（de）客戶，但要（yào）確保地勢較（jiào）高的情況下。

劣勢：如果附近地勢（shì）低容易受雨水（shuǐ）影響，另一方麵安裝在地下不利於保養及（jí）售後維修。地下通（tōng）風條件差，對於汽車衡整體壽（shòu）命有影響.

無基坑即汽車衡安裝（zhuāng）在地平麵上,汽車衡表（biǎo）麵高出地麵,需要做兩邊斜坡,方便上、下.

優點：基礎做法相對簡單,方便維修,安裝在地上,有利於磅體通風,延長磅體壽命,高於地麵有利於排水（shuǐ）,適合場地比較大的客戶,或者原來地麵已經澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢：需要做兩邊斜坡，占地麵積比較大（dà）。

汽車衡常見問題解析:

1、汽（qì）車衡稱重儀（yí）數據顯示正常而電腦上卻無法顯示。遇到這種情況（kuàng）可先檢查稱重儀表與電腦之間的連線是否正常。如果正常而（ér）電腦還是無（wú）法顯示稱重（chóng）值，則需分析（xī）電腦配（pèi）置問題。

2、同一輛車因為在汽車衡上的位置不（bú）同而（ér）顯（xiǎn）示出不同的承重結果。遇此問（wèn）題可檢查汽（qì）車衡的限位螺絲（sī）與兩側地基接觸情況。可將限（xiàn）位螺絲放（fàng）鬆至（zhì）與兩側地基分離0.5cm。

3、從兩邊上磅稱得出的稱重數據相差較大。出現這種情況是（shì）因為此汽車衡（héng）基坑內排（pái）水、清掃雜（zá）物工作簿合格。因此需 清（qīng）除基坑內（nèi）及（jí）磅底雜物，然後（hòu）再校準使之恢（huī）複正常。

4、同一位置同一車而出現不同的稱量結果。由分析可得出出現這種（zhǒng）情（qíng）況是因為地基沉（chén）降，可將磅體吊起（qǐ）重新製作地基。

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