海口地磅 14米100噸地磅價格谘（zī）詢

鷹衡（héng）百年老廠 SCS係列全（quán）電子汽車衡（héng）是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自（zì）主研發（fā），並經長時間的重載實驗逐步優（yōu）化而（ér）成的（de）新一代汽車衡，有數字式、模擬式可選（xuǎn）。秤台主梁為U型（xíng）梁結構，合理拚接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保（bǎo）證了如此大麵積秤台的平整度，空間幾何尺（chǐ）寸及焊接應力的合理分配。

汽車衡噸位：10-200噸 汽車衡地磅（páng）的類型:數字式地磅、模（mó）擬式地（dì）磅、U型剛結構（gòu）、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地（dì）磅等。鷹衡汽車衡、地磅生產工藝： 1.汽車衡秤體材料的構成，本公司每節秤台其有40根立（lì）筋板，每節秤台，麵板厚度（dù）10mn，寬3m，采用6根（gēn）主梁，主梁厚（hòu）8mm主梁高度320mm，秤台總高度（dù）達（dá）到340mm（麵板均采用（yòng）開平鋼（gāng）板整板焊接，從源頭保證秤體的（de）強度和韌性，U型梁均采用（yòng）一體化整板折彎，不焊接，不拚板，保證了秤體的抗衝擊力）從而保證秤台整體（tǐ）的（de）剛性，秤（chèng）台的（de）不變形，才能（néng）在使用過程中秤體的受（shòu）壓力均衡（héng），這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長（zhǎng）了傳（chuán）感器（qì）的使用壽命，也增加（jiā）了整（zhěng）台秤的（de）正常，和減少了維修的可能性（xìng）。 

汽車衡的配製：

標準配製：磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號線

磅體就是用於（yú）汽車上磅用的，所（suǒ）以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比（bǐ）較多，寬度3米最為常見。根據總長，磅體分為一節、二節、三節、四節。傳感器的數量也是（shì）根據磅體的節數而定。
通常情況，擁有以上配製，汽車衡就（jiù）可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配以下幾種常用設備（bèi）。
1、稱重軟件：安裝（zhuāng）在電（diàn）腦上，可（kě）以直接在電腦上顯示稱重（chóng）數據，可編輯車牌號、操作人員，公司名（míng）稱等數據，可存儲，做（zuò）數據報表。另有網絡版，可支持（chí）多人同時（shí）共享稱重數據。
2、打印機：針（zhēn）式的打印機可以打印幾聯（lián）式磅單，可由電腦直接編輯好磅單進行（háng）打印（yìn）。
3、電腦：汽（qì）車衡專用，可客戶自備，隻需有9針RS232通訊（xùn）接口（kǒu）
4、外接大屏幕：有3寸（cùn）、5寸，可以直（zhí）接懸（xuán）掛在汽車衡附近，大字體高亮顯示，司機可不用下車就（jiù）能看到稱（chēng）重重量。用戶根據需要選擇。
5、攝像（xiàng）頭：可以安裝在汽車衡的首位部分，用於記錄、監控稱重（chóng）記錄。
6、無人值守係統：可以全自動控製上磅、下磅的（de）放行，記錄、打印等，有語音播報功能。可根據用戶需（xū）要來定製相應（yīng）功能。電子汽車衡的構造:

1.高強度結構秤台采用獨（dú）特的結構組合（hé），盡 可能的實現了對過載和地麵的適應程度（dù）。秤台引坡采用浮橋技術，與稱台緊密結合，在移動時可翻轉到秤的（de）台麵之上，便於移動。秤台超低（dī）外型設計，抗衝擊能力強。秤台（tái）與引坡一體化（huà）設計，合適的爬坡角度，可使車輛輕鬆上秤台稱重；

2.高性能專用（yòng）稱重儀（yí）表：配（pèi）有微型打印機，可打印稱重磅單，也可（kě）打印日報（bào）表，內容包括時間、日期、毛重、淨重、皮重。配有高容量可（kě）充蓄電池的稱（chēng）重儀表，交直流兩用，可工作一至三（sān）天；智能化判別電池電量，自動（dòng）關機保護電池；防止過充（chōng）電，電池（chí）充滿電後（hòu）可連續（xù）工作30小時以上；超載130%F.S儀表將鎖定超載值顯示（shì）； 不間斷（實用）時鍾：真正的約定日期停機功能 ，車號（hào）、皮重500輛（liàng）貯存，斷電保護 ；1000個稱重記錄貯存；

3。獨特的秤台液壓提升（shēng）係統及超重（chóng）載移動輪，保證秤台輕快靈活地移動。無需任何基礎施工，隻需一（yī）塊堅實平整的水泥地麵（miàn）即可。

4.精度稱重傳感器，檢測精度可達：靜態± 2‰FS ，動（dòng）態 ± 2％FS。

5.可（kě）配有適（shì）用於（yú）部門檢查超載車輛的軟件，也有（yǒu）適用於部部門（mén）檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業貨物進出稱（chēng）重軟

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