屯昌縣地磅 數字100噸地（dì）磅廠直供（gòng）

鷹衡（héng）百年老廠 SCS係列（liè）全電子汽車衡是本公司博采當今（jīn）國內多種結構的汽車衡所長，自主研（yán）發，並經長（zhǎng）時間的重載實驗逐步優化而成的新一（yī）代汽車衡，有數字式、模擬式可選。秤台主梁為U型（xíng）梁結構，合理拚接（jiē）成封閉的箱型結構，組焊時運（yùn）用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的（de）焊接工藝，有效保證了如此大麵積秤台的平整度，空間幾何尺寸及焊接應（yīng）力的合理分配。

SCS係列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公（gōng）司（sī）博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發，並經長時間的重載實（shí）驗逐步優（yōu）化而成的新一代（dài）汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤台（tái）主梁（liáng）為U型梁結構（gòu），秤（chèng）台（tái）麵（miàn）板選用型號為Q235的平板，合理拚接成封閉的箱型（xíng）結構（gòu），組焊（hàn）時運用（yòng）獨特的工裝（zhuāng）夾具，精密的空間定位測量技（jì）術和先進（jìn）的焊接工藝，有效保證了如此大麵積秤台的（de）平（píng）整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。汽車衡的配製：

標準配製：磅體、傳（chuán）感器、顯示儀表、接線（xiàn）盒、信號線

磅體就是（shì）用於汽車上（shàng）磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度（dù）3米最為常見。根據總長，磅體分（fèn）為一節、二節、三節、四節。傳感器的數量也是根據磅體的節（jiē）數而定。
通常情況，擁有（yǒu）以上配製，汽車衡就可以直接使（shǐ）用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配（pèi）以下幾種常用（yòng）設備。
1、稱重軟件：安裝在電腦上，可（kě）以（yǐ）直接在（zài）電腦上顯（xiǎn）示稱重（chóng）數（shù）據，可編輯車（chē）牌號、操作（zuò）人員，公司名稱等數據，可存儲，做數據報表。另有網絡版，可支持（chí）多人同時（shí）共享稱（chēng）重數據。
2、打印機：針式的打印機可以打印幾（jǐ）聯式磅單，可由電腦直接編輯好磅單進行打印。
3、電腦：汽車衡專用，可（kě）客戶自備，隻需有（yǒu）9針RS232通訊接口（kǒu）
4、外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接懸（xuán）掛在汽車衡附近，大字體高亮顯示，司機可不用下車就能看到稱重重量。用戶根據需要選擇。
5、攝像頭：可（kě）以安裝在汽車衡的首位部分，用於記錄、監控稱重記錄。
6、無人值守係統：可以全（quán）自動控製上（shàng）磅、下磅的（de）放行，記錄、打印等（děng），有語音播報功能。可根據用戶需要來（lái）定製相應功能（néng）。電子汽車衡的構造:

1.高強度結構秤台采用獨特的結構組合，盡 可能的實現了對（duì）過載和地麵的適應程（chéng）度。秤台引（yǐn）坡采用浮橋技術，與稱台緊密（mì）結合，在移動時（shí）可翻轉到秤的台麵之上（shàng），便於移動。秤（chèng）台超低（dī）外（wài）型設計，抗衝擊能力強。秤台（tái）與引坡（pō）一體化（huà）設計，合適的爬坡角度，可使車輛輕鬆上秤台稱重；

2.高性（xìng）能專用稱重儀表：配有微（wēi）型打印機，可打印稱重磅單，也可打印日報表，內容（róng）包括（kuò）時間、日期、毛重、淨重、皮重。配有高容（róng）量（liàng）可充蓄電池的稱重儀表，交（jiāo）直流兩用，可工作一至三天（tiān）；智能化（huà）判別電池電量，自（zì）動關機保（bǎo）護電池；防止過充電，電池充滿電後可連續工作30小時（shí）以上；超載130%F.S儀表將鎖定超載值顯示； 不間斷（實（shí）用（yòng））時鍾：真正的約定日期停機功能 ，車（chē）號、皮重500輛貯存，斷電保護 ；1000個稱重記錄貯存；

3。獨特的秤台液壓提升係統及超（chāo）重載移動輪，保（bǎo）證秤台輕快靈活地移動。無需任何基礎施工，隻需一塊堅實平整的水泥地（dì）麵即可。

4.精度稱重傳感（gǎn）器，檢測精度可達：靜態± 2‰FS ，動態 ± 2％FS。

5.可配有適用於部門檢（jiǎn）查超載車（chē）輛的軟件，也有適用於部部門（mén）檢查超限運輸車輛的軟件。還有（yǒu）企業貨物進出稱重軟

那麽（me）冷彎機適於那些（xiē）工程呢。按規則（zé）穿戴好勞作防護品。擦拭潔淨。整理（lǐ）潔淨。挑選恰當模按所折板料厚度如有異物擋料架及滑塊上有無異物（wù）檢（jiǎn）查托料架下模具整理冷彎機開（kāi）機前將上數控冷彎機操作（zuò）：嚴厲遵冷彎機操作規程我們在隧道施（shī）工中是會看到冷（lěng）彎機。隧道施工中需要將工字鋼彎（wān）曲。模規範一般（bān）等於大於8倍板料厚（hòu）度。工件折彎（wān）力不得大於1000kn。為什麽有電動呢。噴護等等進行一些列工序後終來是冷彎機做（zuò）工電動冷（lěng）彎機也是將電能轉化為液壓勢能有人反問冷彎機（jī）屬於液壓機械冷彎機由板料折彎力數或折（shé）彎（wān）力計算公式得工件折彎（wān）力然後對隧道加固。

屯昌（chāng）縣（xiàn）地磅 數字100噸地磅廠直供