十堰地磅（1-200噸地磅）產地直銷

鷹衡百年老廠 SCS係列全電子汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發，並經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一（yī）代汽車衡，有數（shù）字式、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結構，合理拚接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空（kōng）間定位（wèi）測量技術和先進的焊接工藝（yì），有效保證了如此大麵積秤台的平整度（dù），空間幾何尺寸及焊接應力的合（hé）理分配。

SCS係列全電子汽車衡（俗稱汽（qì）車衡）是本公司博采（cǎi）當今國內多種結構的汽車衡所長，自（zì）主研發（fā），並（bìng）經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車汽車衡、有數字式（shì）、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結構，秤台麵板選用（yòng）型號（hào）為Q235的平（píng）板，合理拚接成（chéng）封閉的箱型（xíng）結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的（de）空間定位測量技術和先進的（de）焊接工藝，有效（xiào）保證了如此大麵積（jī）秤（chèng）台的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分（fèn）配。數字式電子汽（qì）車衡無需稱重顯示儀表降低電子汽車衡故障率--數字化校準技術   

1：使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；  
 2：可以根據（jù）需要（yào）修改衡（héng）器的量程係數和零點數值、使每（měi）隻傳感器的係數和零點參數一致。 
 3：數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱（chēng）重過程（chéng），減（jiǎn）少（shǎo）了稱（chēng）重故（gù）障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成（chéng）的稱重係統更加安全可靠  

4：數字式電子電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間（jiān）效應蠕變問題（tí）--智能化技（jì）術（shù）,防止（zhǐ）利用簡單電路改變稱（chēng）量（liàng）信號大（dà）小作弊；  
 5：數（shù）字式電子（zǐ）汽車衡能自動補償和調整（zhěng）因偏載（zǎi）和溫度變化（huà）產生（shēng）的影響。一致性，互換性好（hǎo），多隻傳感器（qì）並聯組秤後，可用軟件方法實現（xiàn）線性，修正及性能補償（cháng），減少係統誤差，簡化了秤體的現（xiàn）場（chǎng）安裝調試（shì），標定，調整。  
 6：故障自動（dòng）診斷，出錯（cuò）信息代碼提示功（gōng）能。  
  7：當負荷長時間加（jiā）在一稱（chēng）重傳感器上時（shí），其（qí）輸出常有較大變化（huà），數字式稱重傳感器通過內部微處理器裏的軟件，自（zì）動補償了蠕變（biàn）  電子磅特點

可用軟件（jiàn）調整角差，無需（xū）焊接電（diàn）阻等，使（shǐ）四角調整更為簡單和 ，無實重標定等。通過軟件，可方便安全地對稱重係統進行診斷。無需稱重顯示儀表，直接在計算機上顯示稱重過程。更換計（jì）算機後不需（xū）進行重新標（biāo）定。加入了超載保（bǎo）護（hù）。數字量傳（chuán）輸使抗幹擾性在增強。精度等級：D1  C3   環境適應性強：防潮、防腐、抗射頻幹擾（rǎo）。多種存儲功能：車號、皮重存儲，貨物分項累（lèi）計和總累計存儲。多種數據報表輸出（chū）/自（zì）動打印。具有防二次雷擊及防浪湧電壓功能。數字信號輸出，可遠距離傳輸。自動（dòng）複位傳力機構。

電子磅功能

無需稱重（chóng）顯示軟件：TRADE可合（hé）法地顯示稱重（chóng）數據（jù）；無需即時打印：TRADE可將數據合法地（dì）儲存在硬盤上；無需特別的計算機：TRADE隻需（xū）標準計算機，且無需重新標定即可更換計算機（jī）；每個計算機串口可（kě）連（lián）接多達16隻傳感器；一個屏幕可同時顯（xiǎn）示8台秤的數據；通過另外的計（jì）算機串口可進行遠程顯示；基本功能：去皮、置零、毛重/淨重、X10分辨（biàn）率；多量程/多分度能力、 可達3個量（liàng）程/分（fèn）度；分別對單個傳感器的在線過載監控；在（zài）線標定監控：稱（chēng）重係統的任何操作都會被檢測到並即時顯示；通過調製解調進行遠程控製。

十（shí）堰地磅（páng）（1-200噸地磅）產地直銷