贛榆縣地磅 源（yuán）頭工廠 100噸14米16米地磅

我公司汽車衡全部采用U型（xíng）截麵梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料精，剛性強。焊接（jiē）采用二氧化碳保焊（hàn）連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速（sù），安裝傳感器部位及多（duō）台秤體搭接部位（wèi）設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方（fāng）便（biàn）。1-200噸汽車衡 廠家直銷，質保5年不變（biàn）形（xíng）！！

鷹衡汽車衡介紹：汽車衡（héng）按秤體結構可分為：u型鋼（gāng）汽車衡（héng）；按傳感器可分為（wéi）數字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗（sú）稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重（chóng）儀表（biǎo），現如今的汽車衡（héng）可配上電腦和稱重軟件。 汽車衡的稱重範圍0.5T~200T有的（de）廠家可（kě）以生產到250T。汽（qì）車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽（qì）車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電（diàn）腦管理。

汽車（chē）衡規格：產品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度（dù）值      10     20     20     20      20      20      50     100

傳感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

電子汽車衡（héng）汽車衡台麵（miàn）規格(m)

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

鷹衡地磅秤體（tǐ）：一般現在都為u型梁結構的地磅秤體，U型鋼結構地磅：主要特點：承受壓力大（dà），支（zhī）撐時間久，不易變形等特點。 且是滿焊（hàn）結構，使用更科學，造價成本也相對低很多。U型（xíng）梁秤體一（yī）般都為六道梁，外麵四（sì）道梁標準的為8個（gè）厚，裏邊四道一般都為6個厚，麵板一般為十個厚，使用達120噸（dūn）以（yǐ）上的建議加厚麵板和梁。當然（rán）造價也（yě）相對高些（xiē）！

電子汽車衡主要工藝流程:1 壓槽（cáo）機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度（dù）硬性直角，更接進三角結構。

2 U型梁采用不小於6mm鋼板冷軋;麵板為Q235鋼板。

4 自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。

5 板材中縫焊接（jiē）采用軌道埋弧焊，坡口（kǒu）焊（hàn）接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6 零（líng）件焊（hàn）接采用CO2保護焊接、全滿焊、無點焊虛（xū）焊，保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。

7 噴砂機噴（pēn）砂去除氧化層，保（bǎo）證油漆附著力。

8 秤台麵漆兩（liǎng）遍（biàn）噴（pēn）漆風幹、可選噴漆、油漆不褪（tuì）色、附著力強、連接件全部采用鍍鋅處理。

9 秤體底麵與（yǔ）表麵工藝（yì）一致、噴砂除鏽（xiù）、水性防鏽、水性防鏽底漆、麵漆兩遍（biàn）。

10 秤台連接采用半月板（bǎn）結構搭接，物理原理自（zì）動鎖扣、調（diào）正。傳感器（qì）上連接件(壓板、球碗)與秤體（tǐ）牢固焊接。

11傳感器位（wèi）置合理，搭（dā）接處傳感器置中，消除扛杆效應（yīng），保證（zhèng）偏載情況下傳（chuán）感器均勻受力（lì）。

12出廠檢驗（yàn）時，對秤體集中載荷進（jìn）行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度（dù）變形小於1mm回彈（dàn）率 ，13連（lián）續滿稱量輾（niǎn）壓5萬小時（shí），秤（chèng）體無疲勞（láo）性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。

14模塊化結（jié）構，現場安裝簡單快速，安裝（zhuāng）後即可（kě）使用。

贛榆縣地磅 源頭工廠 100噸14米16米地磅（páng）