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上海衡器總廠-江蘇分廠，汽車衡是設置（zhì）在地麵（miàn）上的大型稱（chēng）重設備，主要用於車輛（liàng）及所載貨物的計量。汽車衡按秤體（tǐ）結構可分為：全鋼結構汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼（gāng）汽車衡）和水泥汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們（men）的（de）基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表（biǎo），現（xiàn）如今的汽車衡可配上電腦和稱重（chóng）軟件。汽（qì）車衡的標準配置主要由承重（chóng）傳力（lì）機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成（chéng），由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用（yòng）戶的（de）要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。

汽車衡選料：汽車衡使用鋼材，均采用規格的（de）U型鋼，從科（kē）學角度，U型（xíng）梁結構汽車衡，承受壓力大，支撐時間（jiān）久，不易變形等特點。

汽車衡主梁的折彎：汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司（sī）汽車衡主梁采用（yòng）6MM鋼材進行（háng）折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構（gòu）不變形。

一、汽（qì）車衡磅（páng）體(秤體)的選擇：

1.磅體是決（jué）定（dìng）汽車衡承重結構的重（chóng）要部份。汽車衡（héng）磅體：由麵（miàn）板、端麵板、U型梁組成（chéng），麵板是在汽車過磅時的直接重力作用（yòng）接（jiē）觸麵，端（duān）麵板起（qǐ）封閉磅體的作用是眾所周知，其實在汽車過磅時，大部份的作用力都是通過麵（miàn）板（bǎn）直（zhí）接傳輸到端麵板上，雖然很多人忽視它的作用。

2.在（zài）買汽車（chē）衡是隻問麵板的厚度（dù），在（zài）實際檢修案例中，多數汽（qì）車衡磅體變形直接原因就是（shì）端麵板太簿。很多不法廠商為節省材料在端麵板用料上做文章。問清楚汽（qì）車（chē）衡廠家U型梁采用（yòng）的是Q235碳素鋼板還是代鋼（gāng）板，絕大多數的廠家都是選用的Q235鋼（gāng）板。

3’.我們公司（sī）汽車衡的麵板、主梁、端（duān）麵板焊接，麵板用（yòng）料一般（bān）分為8mm，10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強型（xíng）汽車衡，使用壽命（mìng）長，客戶可（kě）以 放心使用！

二、汽車（chē）衡磅（páng）體(秤（chèng）體)的選料：

1.汽車衡使用（yòng）鋼材（cái），均采用規格的U型鋼，從科（kē）學角（jiǎo）度，U型梁結構汽車衡，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。

2.汽車衡主梁的折彎（wān）：

汽車衡的六（liù）道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用（yòng）料十（shí）分重要，本公司汽車（chē）衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

三、汽車衡磅體(秤體)的安裝基（jī）礎：

1.汽車衡的安（ān）裝首先應該有（yǒu）比（bǐ）較適宜、寬敞的場地，並且應保證基礎有較大的承（chéng）載力。

2.承載力對基礎的要求：要根據不同地區、不同（tóng）情（qíng）況施工，各承重點承載（zǎi）力（lì）必須（xū）大於計量過程中可（kě）能出現的 超載荷量。

3.基礎建造過程中，建（jiàn）議幾個承重（chóng）點建築結構在一個總體（tǐ）上，一般情況下，也可以將兩個承重點建築在一塊混凝土基礎上，每塊基礎（chǔ）的承載力在受力情況下， 不能產生單獨下沉的變化。

4.有基坑（kēng）、無基坑、移動式 （三種基（jī）坑模式）

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