![]() |
分(fèn)辨率 | 300/1 |
品(pǐn)牌 | 鷹衡 |
貨號 | 013980 |
用途 | 計重稱量 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS |
規格 | 可定製 |
測量精度 | 10kg |
重量 | 8噸 |
測量(liàng)範圍 | 400KG |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3*18米 |
保修期 | 五年 |
是否進口(kǒu) | 否 |
南通120噸150噸地磅 南通地磅廠價格表
上(shàng)海衡器總廠-江蘇分廠,汽車衡(héng)是設置在地(dì)麵上的(de)大型稱重設備,主要用於車輛及所載貨物的(de)計量。汽車衡按秤體結構可分為:全(quán)鋼結構汽車(chē)衡(u型鋼汽車衡、槽(cáo)鋼汽車衡)和水泥汽車衡;按(àn)傳感器(qì)可分為數字式(shì)汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配(pèi)置(zhì)是一樣的,都需要傳(chuán)感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如(rú)今的汽車衡可配上電腦和稱重軟(ruǎn)件。汽車衡的標準配置主要由(yóu)承重傳力機構(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器(qì)、稱重顯示儀表三大(dà)主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的(de)稱重功能,也可根(gēn)據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕(mù)顯示器、電腦管理。
汽車衡選料:汽車衡使用鋼材,均采用規格的U型鋼,從(cóng)科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓(yā)力大,支撐(chēng)時間久,不易變形等(děng)特點。
汽車衡主梁的折彎:汽車衡的六道主(zhǔ)梁,作為汽車衡的主要承(chéng)重支撐,用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎(wān)。經過(guò)多次重壓測(cè)試,確(què)保整體結(jié)構不變形(xíng)。
二、汽車衡選料:
汽車衡(héng)使用鋼材,均采用規格的U型鋼,從科學角度(dù),U型梁(liáng)結構汽車衡,承受壓力(lì)大,支撐(chēng)時間久,不易變形等特點。
汽車衡主梁的折(shé)彎:
汽車衡的六道主梁,作為汽車衡的主要承重(chóng)支撐(chēng),用料十分重要,本公(gōng)司汽車衡主梁采(cǎi)用6MM鋼(gāng)材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結(jié)構不變形。
三、汽車衡焊接:
U型梁結構(gòu)汽車衡,焊接均采(cǎi)用滿焊,相(xiàng)較糟鋼(gāng)結(jié)構(gòu)汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用(yòng)超聲波探傷檢(jiǎn)查,並且下道工序必須(xū)對上道工序進行檢查,確保產(chǎn)品質量用戶可得到放心的(de)質量可靠的產品。焊(hàn)後秤體模塊整體拋丸(wán)。消除焊接內(nèi)應力,去除氧化(huà)皮,檢查焊縫質量,如發現問(wèn)題及時補焊提高產品質量。
汽車衡焊接: 焊縫采用超聲波探傷檢查,並且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產(chǎn)品質量用戶可得到(dào)放心的質量可(kě)靠的產品(pǐn)。焊後秤(chèng)體模塊整體(tǐ)拋丸(wán)。消(xiāo)除焊接內應力去除氧化皮,檢查(chá)焊縫質量,如發現問題及時補焊提高產品質量。表麵(miàn)防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸(wán)處理,清楚表麵(miàn)鏽蝕,提高油漆(qī)附著力比噴(pēn)砂處理(lǐ)除鏽(xiù)更 ,除鏽效果大大優於噴砂。底漆采取富(fù)鋅底漆,避免采用紅丹底漆消極防腐原(yuán)理,采用(yòng)有效的鋅比鐵先置換反(fǎn)應的原理保護秤體。防鏽效(xiào)果(guǒ)好。麵(miàn)漆采取聚胺脂樹(shù)脂麵漆連接(jiē)零件不露出台麵美觀簡潔
U型鋼結構:主(zhǔ)要特點:承受壓力大,支撐(chēng)時間久(jiǔ),不(bú)易變形等特點。 主要用途:主要用於汽車衡的主結構(gòu),使用壽命長,作為製造汽車衡(héng)的主要型(xíng)鋼,在國內外廣泛采用的都是U型鋼。但由於對U型鋼本(běn)身的性(xìng)能和要求認識不(bú)一致,因而各國U型鋼(gāng)的斷麵形狀、幾何參數以及材質等不盡相同。
南通120噸150噸地磅 南通地磅廠價格表