昆山120噸150噸地磅 昆山地磅廠價格（gé）

上海衡器總廠-江蘇分廠（chǎng），汽車衡是設置在地麵上的大型稱重設備（bèi），主要用於（yú）車輛（liàng）及所載貨物的計量。汽車衡按秤體結構（gòu）可分為：全鋼結構汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車（chē）衡）和水泥汽車（chē）衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬（nǐ）式汽車衡。他們（men）的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現（xiàn）如今的汽車衡可配（pèi）上電腦和稱重（chóng）軟件。汽車衡的標準配（pèi）置主要由承重傳（chuán）力機（jī）構（gòu）(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組（zǔ）成，由（yóu）此即可完成汽車衡基（jī）本的稱重功能，也可根據不同用戶的（de）要（yào）求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。

汽車衡選料：

汽車衡使用鋼材，均采用規格的（de）U型鋼，從科學角度，U型（xíng）梁結構汽車衡，承受（shòu）壓力大，支（zhī）撐時間久（jiǔ），不易變（biàn）形等特點。

汽車衡主梁的折彎：

汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十（shí）分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材（cái）進行折彎。經過多次重壓測試，確（què）保（bǎo）整體結構（gòu）不變形。

二、汽（qì）車衡選料：

汽車衡使用（yòng）鋼材，均采用規格的U型鋼，從科學角度，U型梁結構汽車衡，承受壓力大，支（zhī）撐（chēng）時間久，不（bú）易變形等特點。

汽車衡主梁的折（shé）彎：

汽車（chē）衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支（zhī）撐，用料十分（fèn）重要，本公司汽（qì）車衡主梁（liáng）采（cǎi）用6MM鋼材進行折彎。經過多次重（chóng）壓測試，確保整體結構不變形（xíng）。

三、汽車衡焊接：

U型梁結構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟（zāo）鋼結構汽車（chē）衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，並且下道（dào）工序必須（xū）對上道工序進行檢查，確（què）保產（chǎn）品質量用（yòng）戶可（kě）得到放心的質（zhì）量可（kě）靠的產（chǎn）品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力，去除氧化皮，檢查焊縫質量，如發現（xiàn）問（wèn）題及時補焊提高產品質量。

四、電子（zǐ）汽車衡秤台：

1 U型大（dà）梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理係統   

2 秤台結構采用（yòng）U形（xíng）截麵的冷彎型鋼（gāng）組焊，整體鋼度（dù）、抗扭性能及台麵的局部鋼度都有很大的改進。

3 秤台（tái）設計模塊化、標（biāo）準化、係列化，可以自由組成多種規格。該（gāi）係列選用（yòng）高（gāo）精度的橋式或（huò）柱式稱重傳感（gǎn）器和功能豐富（fù）、存儲功能強的稱重顯示儀（yí）表組成（chéng）多功能（néng）的稱重計（jì）量係統[自動稱重係統]  

電子汽車衡介紹：

1 電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式電子（zǐ）汽車衡和數字式電子汽（qì）車衡；

2 按稱量（liàng）方式（shì）分為靜態電子汽車衡和動態電子汽車衡；

3 按安裝方式可分為地上衡和地中衡；

4 按秤台結構分為鋼結構台麵和混凝土台麵；

5 按使用環境狀況可分為防（fáng）爆電子電子汽車衡和非防爆電子電子汽（qì）車衡；

6 按電子（zǐ）汽（qì）車衡的自（zì）動化程（chéng）度可分為非自動電（diàn）子汽車衡和自動電子汽車衡。

7近來年，隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動電子電子（zǐ）汽車衡正成為未來（lái）電（diàn）子（zǐ）汽車衡（héng）的發展方向。編（biān）輯本段電子汽車衡秤體結構分類（lèi）與性能，作為秤的的（de）必不可少組成部分—秤台，選（xuǎn）用的材料及性能將會直接影響到汽車衡的壽命。

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